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2018-11-19 09:12栏目:汽车
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  北京产权交易所公告显示,至11月9日,“江西志骋汽车有限责任公司(简称江西志骋汽车,原昌河铃木)70%股权”的挂牌转让即将到期。“志骋汽车现在属于延期披露期,如果没有征集到意向受让方将继续延期。”北京产权交易所的项目负责人表示。今年9月4日,经北汽集团批复同意,昌河汽车正式挂牌转让全资子公司江西志骋汽车70%的股权,转让底价为10.5亿元。两个月过去了,接手者至今仍未浮出水面。而早在今年6月,就曾有传闻称,在汽车界四处“捕猎”的宝能集团,已经与江西志骋汽车对接收购事宜,意欲收购后者70%的股权。

  今年以来,豪华车在华动作较为频繁,宝马X3已实现国产,弥补了宝马在豪华中型SUV的市场空白,在其上市仅隔3天后,奥迪Q5L就登陆了市场,专为中国市场设计的奔驰GLC长轴距版也已上市。另一细分市场上,奥迪最新入门SUV车型奥迪Q2L于上月正式上市,而首次国产的奔驰A级轿车也将在第四度上市销售。在年底之前,宝马也将带来全新一代X5和新款X1。

  另一方面,造车新势力们的头号竞争者Model3也将大概率于2019年-2020年期间入华,Model3已在美国地区展现了强大的销售能力——据CleanTechnica数据统计,Model3在今年第三季度已经占据了美国中型车销售市场的半壁江山;仅在9月份,Model3在美国地区交付2.4万辆,这一销量超过了宝马2系/3系/4系/5系外加奔驰C/CLA/CLS/E-Class的总和,届时新车企必然要直面更加剧烈的竞争;即便中美贸易摩擦虽然将在一定时间内以税负方式遏制Model3的销量,但随着特斯拉位于上海临港工厂的动工,更便宜的国产化Model3也已近在咫尺。

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  尽管福耀玻璃交出“漂亮”的三季报,但由于乘用车销量下滑明显,福耀玻璃或遭遇利润放缓甚至下行的风险。

  10月25日,福耀玻璃发布2018年三季报,公司2018年1-9月实现营业收入151.22亿元,同比增长12.88%。归属于上市公司股东的净利润32.62亿元,同比增长52.18%,公司每股收益为1.3元。

  在中国市场,2017年福耀玻璃市占率接近60%,为绝对龙头。福耀玻璃在中国基本只做OEM市场,在中国OEM市场福耀玻璃的市占率更高,接近65%。然而,这在过去带给福耀玻璃的辉煌,现在却让其业绩不断承压。因为不断下行的国内汽车销售,或让福耀玻璃遭遇危机。

  “玩概念、讲故事”,这是造车新势力自诞生之初就附带的天然属性。低调似乎跟它们从来都不沾边,如果真的存在,那在外界眼中或许就意味着它缺乏竞争力。不过,昶洧集团确是行业的一个例外。这个诞生于2011年的企业,近期用实力完成了一次业内瞩目的签约。在历经数月协商后,昶洧集团与比利时SOGEPA基金达成重要的合作共识。

  而“生而全球”的品牌愿景,豪华电动车的定位,也让昶洧在本土化的同时不放松全球市场。据悉,昶洧集团将在哥斯利生产一款专为欧洲市场设计的城市小型电动车,续航里程350公里,而其小巧的体型符合欧洲消费者的出行需要。首批量产车计划于2020年装配下线,首年产量1万台,次年产量将增加到3万台。

  这个也是今年提出来的,目前来说,最主要是要突出“新”字,从如下几个方面可以解释:第一个是我们的新技术,比亚迪实际上是高科技的创新型的企业,对于技术以创新为经营理念,对于技术我们非常有追求,也是我们一个努力方向。另我们一直有使用IGBT的芯片,包括我们在智能互联网这一块,包括我们在的MAX系统,包括我们在动力性能方面的DN系统,这些新技术对于我们的品牌提升影响非常大。另外我们我们的新产品,大家可以看到我们现在推出的新产品,后续有很多新的产品推出。

  新浪汽车《轮语汇》自沙龙是由新浪汽车主办的线下活动,旨在根据汽车圈中热点话题,探讨汽车行业未来的发展,各方均可直抒胸臆、畅所欲言,共同探讨汽车产业发展的现状,把脉汽车产业发展的未来趋势。

  目前,新浪汽车《轮语汇》自沙龙活动已经成功举办了七期线下互动,轮语汇第5期,主题为“起底造车新势力”,吸引来自行业的新兴造车企业、行业专家等共同对新造车势力进行了深入讨论,并对造车新势力的未来发展方向及市场格局有了初步共识:只有成为生态价值链不可或缺的一部分,才是未来生存的根本。

  11月7日,中国汽车工程学会名誉董事长付于武在2018中国汽车工程学会年会暨展览会上呼吁,社会应该冷静对待造车投资热潮。

  广汽新能源为消费者提供600km+纯电超长续航,不再因城际往返而担忧里程。超高安全设计,时刻保护旅途安全。

  《证券日报》记者调研发现,共享汽车的车源先天地依赖新能源汽车,而我国正在大力推行新能源汽车战略,这就为共享汽车企业提供了充足的车源。据了解,我国的新能源汽车数量将在2020年以后迎来一波高速增长,并很快大幅领先美国。

  公开资料显示,目前国内有证无车的人群高达2.5亿人次,且每年新增拿证人数平均3000万人,相比于美国80%的人车保有量,中国市场甚至还不足20%。这一背景下,决定了共享模式的生存空间。

  郝景贤:完成今年任务没有问题,而且我们感到很自豪,上汽大通的出口业务做得非常好,从澳新和欧洲能看到我们的竞争力很强,截至2018年10月底,上汽大通在澳新市场累计销售2万台,在澳大利亚的市场今年做得非常好。

  钱都花哪儿了?坊间流传的说法是,根据投资协议,恒大投资款项主要用于FF91的量产。知情人透露,恒大支付的8亿美元,用于FF91的量产交付和下一代产品研发的资金只占一半,供应商前期费用花去约1亿多美元,FF中国业务及南沙的土地开发项目与建设花去约2亿多美元。

  新浪汽车:目前消费者追求美好生活的愿望越来越强,有人说汽车市场已经提前进入豪华品牌的合资车时代,您觉得是否跟这个愿景有关系?

  首先,随着补贴的逐渐推出,低续航产品将首当其冲,而这对于依靠低端产品走量的北汽新能源来说极其不利。其次,“双积分”政策的实施,正推动一大批合资车企以及自主品牌加入到新能源汽车市场的竞争中来,尽管北汽新能源在产品竞争力上有一定先发优势,但面对后发优势能否守得住呢?北京新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理郑刚

  面对这未来不确定的挑战,根据郑刚的介绍,北汽新能源未来的整体发展思路可以归结为两点,第一,坚持创新,包括技术、产品、模式的创新,同时也包括公司体制和制度的创新;第二点开放,与诸多企业进行合作。

  新浪汽车:谢谢参加今天的访谈。

  11月12日,FF美国举行了战略会。贾跃亭表示,来自美国及中东等地的主权基金已成为FF的潜在投资人,并计划将FF的IPO时间提前至2020年。同时,贾跃亭宣布FF将推行“合伙人制度”,而他将拿出个人股权的64%用于员工激励。

  第三,组织调整和进化。刚才HR部门也提到,公司的核心领导岗位已经得到了有效的补充,我们提拔了几位年富力强的中层到VP级岗位。而我们今天也要正式欢迎来自通用汽车的Waqar和来自苹果公司的Michael加盟,感谢他们在公司如此困难的情况下依然选择与我们共同战斗,他们将会对FF91的交付项目作出重要的贡献。

  事实证明,我们的组织还有很多地方需要改进,现在我们要把精力集中在我们未来可以创造的东西上。生态型组织就是一个破界化反,创造新价值,自运转,自创新,自进化,自分享的扁平化组织,跨行业、跨文化、跨国别的各级人才可以参与决策并塑造公司的未来,而不必担心官僚主义。

  上述消息人士称,FF汉福德工厂一共有60名员工参与了无薪休假,另外在大约一周半前40名员工已被解雇。同时,上述消息人士还爆料称,FF汉福德工厂目前仅剩余10位经理和总监。

  新浪汽车:雷凌PHEV何时导入?有何产品亮点?

  中国是全球电动汽车的最大市场,大多数预测人士预测,随着政府朝着到2030年实现100%电动汽车的目标迈进,中国的电动汽车销量将迅速增长。当然,特斯拉不会缺席这一重要市场。

  “亚洲龙作为TNGA的旗舰车型以及一汽丰田未来的旗舰车型,未来要给广大消费者提供B+级以上的用车感受。亚洲龙在设计语言上有一些区别。整个亚洲龙车型主打‘不妥协’,更加进取。”一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久

  亚洲龙在设计语言上有一些区别。整个亚洲龙车型主打“不妥协”,更加进取。这与皇冠在用户中的口碑比较稳重、大气不同。全球首发全新卡罗拉(第十二代)

  11月16日,第十六届广州国际汽车展览会(2018广州车展)正式拉开帷幕。本届展会以“新科技,新生活”为主题理念,引入最新汽车科技服务美好新生活。本届车展新浪汽车联合30秒懂车、未来电视对近50家车企老总进行了访谈,以下为重庆长安汽车股份有限公司欧尚汽车副总经理王莉君的访谈实录:

  沃尔沃美国总裁安德斯?古斯塔夫松(AndersGustafsson)表示,沃尔沃将主要从南卡罗来纳州查尔斯顿附近的工厂出口S60供应美国市场。

  11月1日,沃尔沃汽车与百度达成协议,双方将共同开发纯电动高度自动驾驶汽车。根据协议内容,百度将提供其Apollo自动驾驶平台的能力,沃尔沃将提供其在汽车领域先进的专业技术,这是在2018年百度世界大会上,百度总裁张亚勤博士与沃尔沃汽车集团总裁汉肯·塞缪尔森共同宣布的战略合作。

  有关系的。首先今年整个经济的结构,对车市的支撑力,前十年还是属于汽车普及的阶段。而现在民营经济的不景气,房市的压力都在影响着消费市场。原来靠的35-36岁的市场驱动增长,到了2018年没有办法做到原增长力,所以集中购买力也会减少很多。

  高尔夫嘉旅在引入国内之前,其海外车型原名是GolfPlus。2014年,GolfPlus正式被SPORTSVAN取代,并在第二年进口销售,高尔夫嘉旅即为SPORTSVAN的国产车型。

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  抓党建,落实“四个坚持”,夯实党建责任,完善党建体系。制定“三重一大”决策事项清单,建立“两主六辅”会议制度,深化“五型”领导班子和干部人才队伍建设,完善党建KPI评价,建立并发布《东风零部件集团党建事业计划管理规范》,强化“3+1”管理工具的科学有效应用。(责编:李硕)关键词:12新浪汽车公众号

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